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お誕生日、おめでとうございます。

 投稿者:まさきっちゃん。  投稿日:2003年 4月 2日(水)07時55分9秒
  (いつも管理人さんの誕生日は無視して奥様の時ばっかり)

そうだなあ、僕も子供欲しいなあ。でもまさきっちゃんは家ではだらしなく力尽きているのでいけませんな。今年は暮れに、勤務地の近くに新築を予定しているし、妻は昨日からパートに出ているし、まぁ遠くないうちに何とかしたいな、と。

最近、嬉しかったことは何ですか?
・カーステで聴いている「春の祭典」のリズムと、道端の寿命の尽きた街路灯の点滅が一致した事ですか?
・ガソリンスタンドで給油毎の走行距離を測ったら、前回の給油時と全く同じ距離だった事ですか?
・右折待ちをしている対向車7〜8台のウィンカーの点滅が、手前の車からスクロールするように綺麗に右から左へ流れていた事ですか?
 


改めて拙文を捧げます。

 投稿者:まさきっちゃん。  投稿日:2003年 3月 4日(火)17時27分9秒
  宮脇俊三さんがお亡くなりになったのは、私にとって残念なことです。宮脇さんがどういう功績を持った方であるかはここで述べるまでもありませんが。

鉄道趣味というものは実に幅広く奥深いもので、追求すればするほど、ハード・ソフト面や交通史・人間工学・心理学・自然科学など非常に幅広い知識や興味を要求されます。しかし所詮、個人の嗜好に任されるものなので、すべてを網羅している人など居る訳もなく、それぞれに得意分野を持っているわけですね。
ですから鉄道趣味を語る場合は、ゲームの得点のように一律に知識などの優劣を語ることはできません。私なぞ書籍などを読み漁って知識を蓄えたとしても、実際に旅を楽しんでいる人にはとてもかないません。

変な話、私の方が宮脇さんよりもずっと鉄道に詳しい部分もあるはず。実物でもそうですし、私の守備範囲の鉄道模型なら、なおさらです。
鉄道模型でいざ最高のレイアウト(情景付きコース)を製作し運転しようなどと考えると、鉄道や風景などの実物・模型・素材・各種の技法・建築関係の法律など実に色々な知識を要求され、模型にまとめるセンスを駆使し、それらに基づいて的確に形にしていくプロセスを要領良く根気良く実行することになります。
見る者をうならせる作品とは、そういう所をしっかり押さえてある訳で、実物に関する知識にも秀でていなければ成立しません。

一方で、最近買って読んだ赤瀬川原平さんの著作中に「路上観察で遭遇した物件に解説が付いてくると困る」というような事が書いてあり私はニヤリとしました。既にいろいろ知識として備わってしまい何でもその定規に当てはめて軽く流してしまうのでは面白くないんですね。そんなんでは旅に出る意味がない。
出くわしてから、立ち止まって、脳味噌が働き出して、あれこれ考える。赤瀬川さんの著作にはそういう愉しみが滲んでおり、また絶妙ですね。
もちろん、旅にはある程度の予習も大事ですが、そういうところ、大事じゃないですかな。

話がそれかけましたが、宮脇さんの作品を読むと、私らなどが脳味噌に蓄えたような鉄道そのものに関する「正しい」知識などまったく無力になってしまいます。的確な描写、わかりやすい表現、そしてアッと驚くオチまで用意されるなどは、論理の緻密さや巧妙さとかに溺れた文章にはない、素朴な魅力に溢れていますね。それでいて読後の余韻に浸ってみると、全体として文章は緻密。

宮脇さんがご健在で盛んに活動されていれば、私にも氏を目標に追い越す?チャンスがあったかも知れませんが、こうなってしまうと相手は永遠に止まってしまった訳ですから、しゃにむに追い越すのは卑怯というものです。私はどうにも、もう諦めるしか仕方がありません。サラリーマンは時間的に不利ですが、でももうちょっと追い付くまで待っていて欲しかったです。いずれは、それなりの境地に到達することでしょうか。

とは言うものの、私は宮脇さんの作品をさほど多くは読んでいません。今後まだまだ読めますから、焦らずに。でも残念ながら、新作を期待することができなくなってしまいましたね。
 
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ご冥福をお祈りします

 投稿者:野村おさむ  投稿日:2003年 3月 3日(月)23時38分21秒
  情報ありがとう。Yahooにも載ってました。
あの知的で軽妙な文体がもう読めないのかと思うと、とても残念です。
情報ではなく文章で読ませる唯一の鉄道モノ書きだったと思います。

今日は、時刻表2万キロを読み直そう。
 
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訃報です。

 投稿者:まさきっちゃん。  投稿日:2003年 3月 3日(月)17時10分31秒
  宮脇俊三さんが、2/26にお亡くなりになられたそうです。とても悲しい。。。  
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壊れた?

 投稿者:野村おさむ  投稿日:2003年 3月 1日(土)23時46分41秒
  わたるさん、ども。
「ドライブ&チップに問題発生」って、見たことがないアラートです。壊れたのかなぁ。
でも、↓の書き込みって、eMacからなんですよね?
ってことは、一応ちゃんと動いているのか・・・
ドライブとチップに問題が発生したら、何もできなくなっちゃうんじゃないかって
気がするけど、どうなんだろう。

時計が30年遅れるのは、マザーボード上の電池がなくなったり、接触不良になったり
すると出る症状です。もしかしたら、そのへんに原因があるのかも。
酔っぱらっているので、よくわかりません。ごめんやす。

まさきっちゃん。毎度ども。
三河線のあの区間の廃止って、前から話には出てたよね。決まっちゃったんだ・・・
あと1年強ってことですね。それまでに、だしよらきの牛にまた会いに行こうかな。

伊勢崎線に直通ってことは、行き先は?
「長津田発・伊勢崎行き」だったりすると、乗りがいがありそう。
いっそのこと、会津高原行きだったら、横浜線経由で乗りに行くのに(笑)
 
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壊れた     らしい・・・・

 投稿者:わたる  投稿日:2003年 3月 1日(土)12時02分3秒
  ドライブ&チップに問題発生って 壊れたってことですかねえ〜
時計 30年22日と30分遅れてましたわ
 
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なんか色々

 投稿者:まさきっちゃん。  投稿日:2003年 3月 1日(土)01時22分48秒
  チマチマと話題があるのですが...
来年3月限りで、名鉄三河線の碧南〜吉良吉田間が廃止の模様です(C日新聞)。

もうすぐ田園都市線〜半蔵門線〜伊勢崎線の直通が始まりますね。知り合いの話では以前、わたらせ渓谷鉄道のアイオイ駅で東急の定期券を見せて「ニコタマから精算して下さい」と係員を困らせた人がいたらしい(半蔵門線〜その他の営団線〜北千住経由)
 

なるほど

 投稿者:野村おさむ  投稿日:2003年 2月26日(水)15時33分31秒
  情報サンクス>まさきっちゃん。

京福って復活するんだ。このまま廃線になっちゃうのかと思ってた。
いかにも第3セクターっぽい塗色の電車だね。
前の「いかにもローカル電車でござい」って感じのも好きだったけど。

今、古くさ〜い電車に乗れるのって、どこなんだろう。
 
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福井県のローカルニュース。

 投稿者:まさきっちゃん。  投稿日:2003年 2月25日(火)12時47分3秒
  今年夏より順次運行を再開する予定の「えちぜん鉄道(旧京福電鉄越前線)」の車体塗色が決定したそうで。

(福井新聞)
<http://www.fukuishimbun.co.jp/topics.php?code=1365>

何しろ、発表された画像を見る限り愛知環状鉄道の在来車のようですが(画像自体はいわゆるウソ電=写真を元にした塗り絵だと思います)。
その愛環の新型車両は来月(3月)某日より一般の営業が始まります(詳しくはそちらのホームページ参照)。

先日のリトルワールド閉園報道ですが、その後「再考する」という報道もありましたね。そもそも、同社の中期経営計画には閉園について明記はされていなかったし。でもそういう事業を継続するのって、大変だと思いますよ。

さて私の転勤後は、毎朝川越を抜けた先で山々を眺めながらドライブできるので幸せです(今朝は、川越市街からずっと濃い霧でしたが)。

ワゴンRの走行距離が一気に伸びた...
 
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お久しぶりです

 投稿者:野村おさむ  投稿日:2003年 2月 4日(火)03時39分49秒
  富塚さん、お久しぶり。生きてましたか(笑)
まさきっちゃん、毎度ども。

リトルワールドの閉園というニュースは、私も新聞で読みました。
考えてみたら、明治村には何回も行ったけど、リトルワールドって行ったことがないなぁ。

閉園の前に行っておこうかな。
 

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